击败最强思域 梅甘娜RS Trophy

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近日,雷诺对外发表声明旗下梅甘娜RS Trophy-R车型,以7分40.10秒的圈速跑完纽博格林北环赛道(12.8英里),打败了本田“神车”思域Type-R后后创下的7分43.500秒圈速记录,摘得最速纽北量产前驱车的称号。

值得一提的是,此次破纪录的赛车手是Laurent Hurgon, 他另一个驾驶过梅甘娜III RS Trophy-R车型,在北环赛道取得7分54.36秒的圈效率。

全新梅甘娜RS Trophy-R延续了Trophy车型的造型设计,整体风格短小精悍,充满了爆发力。一并作为高性能版车型,新车采用了更加激进的外观套件。镰刀型大灯组尤为犀利,细看还这些凯迪拉克的钻石切割味道。此外,蕴藏进气口的发动机舱+贯穿式的红色前扰流板,在提升车辆性能的一并,也让车头变得更有攻击力。

新车采用了黑色九辐轮毂设计,外部配有大尺寸银色制动卡钳。尾部方面,修长的尾灯与前脸如出一辙。一并新车还对扩散器以及排气布局进行了调整。

值得一提的是,为了能创造更好的圈速成绩,梅甘娜RS Trophy-R进行了轻量化处理减重了1500kg,这些还对充气动力学进行了重新优化。此外新车还配备了赛用组件,如Akrapovič排气装置、Brembo制动器、普利司通轮胎和Öhlins减震器等。

动力方面,梅甘娜RS Trophy-R搭载1.8T发动机,最大功率500马力,峰值扭矩500牛米,0-5000km/h仅需5.7秒。据悉,新车将限量生产几百台,预计今年年内上市。

本田Type-R曾于2017年4月创下纽博格林北环赛道量产前驱车的圈速记录,并保持了两年之久。如今“最速前驱车”的称号被雷诺夺走,至于本田会怎么后能 反击,大伙儿 不得而知。

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